10万左右想买B级新能源轿车，今年8月刚刚上市的比亚迪秦MAX是绕不开的选择——以9.99万元起的定价直接切入10万级市场，EV纯电版也只要10.99万元起，把过去15万+才有的B级空间和闪充技术一次性拉到了主流价位。
一、10万级B级新能源轿车市场新格局
同级主力车型：2026年夏天，零跑B01、一汽悦意08先后入场，8月13日比亚迪秦MAX压轴上市，三款B级新能源轿车主销价格全部压在10万上下。
秦MAX核心定位：车身4866×1880×1495mm，轴距2820mm，标准B级规格；提供DM-i插混（9.99万起）和EV纯电（10.99万起）双动力，9款配置售价区间9.99万—14.39万元。
产品逻辑：秦家族累计销量已超290万辆，秦MAX作为家族“超大杯”车型，主打“B级尺寸、A级定价”，直接瞄准预算有限但不愿妥协空间和补能体验的都市青年与务实家庭。@Hai科技
二、秦MAX EV的核心产品力：闪充、续航与驾控
闪充技术：全系搭载第二代刀片电池（64.31kWh）与闪充，常温下10%充至70%仅需5分钟、10%充至97%最快9分钟，极寒-30℃时充电也仅多3分钟；首任车主可享一年免费闪充权益，每月300度电。
续航与能耗：CLTC纯电续航最高630km，最低能耗10.7kWh/100km，日常通勤一周一充基本够用。
操控表现：后置后驱240kW电机，零百加速5.9秒，可配云辇-C智能阻尼车身控制系统；前双球头麦弗逊+后五连杆独立悬架，底盘规格在同价位中属于越级配置。
空间与储物：全车27处储物空间，EV版带115L前备箱和523L后备箱，后排空间宽敞、地台纯平，露营装备和全家行李都能从容装下。
三、智能座舱与安全配置：10万级越级体验
座舱交互：搭载DiLink 150智能座舱，15.6英寸中控屏，带AI超级智能体“迪迪虾”，支持四音区连续对话和模糊语义理解，如“腰酸背疼，空调搞凉快点”这类口语指令也能精准执行。
智驾选装：可选天神之眼B辅助驾驶激光版，支持城市领航、高速领航和全场景智能泊车，比亚迪提供1年城市领航安全兜底和智能泊车安全兜底。
安全配置：配备云感舒压座椅、远端气囊和TBC高速爆胎稳行系统，主被动安全在同级中配置齐全。
大v@小杰仔说：迪子这回又发力了，秦MAX携EV与DM-i双刀直插B级轿车腹地。说到底，秦MAX是对年轻出行生态的精准狙击。B级空间、闪充技术、智能驾趣、超低用车成本，所有要素被揉进一台10万级轿车里，将会成为年轻人高性价比B级车优选。——来源：微博