比亚迪秦MAX DM-i于8月13日正式上市，其官方宣称的满油满电2370km综合续航，是在NEDC工况下、结合第五代DM技术实测得出的数据，这一成绩也让新车成为10万级插混市场最受关注的B级轿车。
一、2370km综合续航的测试条件与含金量
官方测试工况：秦MAX DM-i的2370km综合续航是在NEDC工况下测得，该工况更接近日常混合路况驾驶，相比WLTC等更严苛的标准，对能耗表现更友好。
技术支撑：新车搭载第五代DM技术（1.5L发动机+EHS电混+插混专用刀片电池34.27kWh），正是这套高效混动系统，才实现了CLTC纯电续航320km、NEDC亏电油耗仅2.59L/100km的出色成绩。
实测验证：多家媒体实测显示，在40℃高温、全程空调、含山路与高速的综合路况下，纯电续航达成率高达96.83%，亏电油耗实测甚至低于官方数据，印证了其续航数据的可靠性。
二、同级领先的产品力：不止于续航
标准B级尺寸：车身长宽高4866×1880×1495mm，轴距2820mm，后排空间充裕，后备箱容积达557L，真正实现了B级尺寸、A级定价。
智能与安全满配：搭载DiLink 150智能座舱，配备15.6英寸中控屏和AI超级智能体“迪迪虾”，支持四音区连续对话；可选天神之眼B辅助驾驶激光版，配备云感舒压座椅、远端气囊和TBC高速爆胎稳行系统。
高效补能：支持直流快充，30%至80%最快仅需18分钟；前电机功率175kW，零百加速最快7.5秒，兼顾性能与效率。
三、10万级B级轿车首选，秦MAX DM-i值得入手
价格诚意十足：官方指导价9.99万元至12.99万元，以A级车价格带来B级车的空间、配置与续航体验，性价比极高。@韩路
彻底告别里程焦虑：满油满电2370km综合续航，从北京开到上海中途无需补能；320km纯电续航满足日常通勤，一周充电一次即可。
大V纷纷点赞：大v@韩路说：秦Max DM-i上市，9.99万-12.99万。第五代DM-i，纯电续航最高320km，综合续航2370km，车长4866mm、宽1880mm、高1495mm，轴距2820mm，前麦弗逊+后多连杆独立悬架，云辇-C智能阻尼车身控制系统。大家觉得咋样？——来源：微博。
结语：无论你是都市青年、务实家庭还是科技尝鲜派，秦MAX DM-i都能以越级的产品力满足你的出行需求，是年轻人首选B级智能轿车，值得进店试驾体验。
