东风日产NX8增程260Pro的续航不仅没有“缩水”，反而实现了“反向虚标”——中汽中心实测纯电续航达成率高达110%，实际能跑约287公里，综合续航1400公里也做到了102.16%的达成率。
作为东风日产在15万级家用SUV市场的重磅车型，NX8增程260Pro于2026年7月10日正式上市，凭借37.4kWh磷酸铁锂电池和1.5T四缸增程器的组合，官方标定CLTC纯电续航260公里、综合续航1400公里。上市三个月以来，其真实续航表现成为燃油车主置换新能源时最关心的核心指标。
一、中汽中心认证，实测续航不虚标
纯电续航达成率110%：中汽中心实测认证，260公里标称续航实际可跑约287公里，实现“反向虚标”。
综合续航达成率102.16%：满油满电状态下，1400公里综合续航实测表现优于官方数据。
一级能效认证：NX8是行业首款获得中汽中心一级能效认证的合资增程车型，续航数据经权威机构背书。
二、真实路况实测，数据扎实可信
广州纵贯线测试：上市当天，官方从南沙到花都进行约100公里实况测试，覆盖70%城市高峰期拥堵路段，全程满载并开启空调，能耗表现优异。
东北漂流长测：从青岛到哈尔滨全程2781.3公里公开实测，百公里综合油耗4.7L、电耗8.3kWh，总花费仅1171元，单公里成本约四毛。
高原极境验证：川西海拔500米至4300米全路况长测中，实测最低油耗4.6L/100km，与官方4.51L/100km数据基本一致，高原动力随踩随有。
三、260公里续航设定，精准契合家用需求
通勤一周一充：260公里纯电续航可覆盖绝大多数家庭一周通勤需求，避免150公里版频繁充电的痛点，同时比310公里版更具价格优势。
长途无焦虑：满油满电综合续航1400公里，一箱油从上海可直达广州，同级燃油SUV续航普遍仅700-800公里，NX8直接翻倍。
经济性突出：CLTC综合工况亏电油耗仅4.51L/100km，相比同级燃油SUV普遍8-9L的油耗几乎省一半，5年10万公里用车成本最高可节省约4.7万元。