8月25日提请审议的道路交通安全法修订草案，将电动自行车在非机动车道内的最高时速从15公里上调至20公里，但很多人关心的“机动车道是否也限速20公里”其实并不涉及——这个限速仅针对非机动车道。
一、非机动车道限速上调至20公里
核心调整：道路交通安全法修订草案将电动自行车在非机动车道内行驶的最高时速从15公里调整为20公里
配套规定：草案明确禁止逆行、超速、违反交通信号，以及骑行中拨打接听手持电话、观看视频等行为
安全要求：驾驶人和乘车人须按规定佩戴安全头盔
二、机动车道行驶限速另有规则
车道属性：本次调整仅针对非机动车道；电动自行车在机动车道属于借道通行，必须服从机动车道通行规则，不能在机动车道内随意穿行
道路限速：在没有非机动车道的道路上，电动自行车应靠车行道右侧行驶，具体限速按该道路的交通管理规定执行
法律边界：电动自行车在机动车道内不得与机动车抢道，若违法进入机动车道行驶并超速，将面临违反交通信号、逆行等多项处罚
三、设计车速与道路限速的区别
设计上限：电动自行车最高设计车速仍为25公里/小时，这是出厂技术标准，未发生变化
道路限速：20公里/小时是非机动车道上的实际行驶上限，属于道路通行规则调整
规范逻辑：“限车”与“限路”分开管理，技术标准保障车辆性能，通行规则针对具体道路环境细化安全边界
