2026年爱知·名古屋亚运会因预算严重超支，首次放弃新建传统亚运村，改为“邮轮+集装箱房+酒店”的混合住宿方案，引发多方热议。目前官方信息显示这一安排并未被正式判定违规，但亚奥理事会已就住宿安全等问题提出提醒批评。
一、住宿安排是否违规：规则未强制建村，尚无“违规”定论
规则依据：亚运会章程并未强制要求主办方必须建设专用亚运村，本届是亚运史上首次不使用特定选手村的赛事，组委会在住宿形式上具有一定自主权。
官方态度：亚奥理事会虽对运动员住宿安全、应急疏散等问题提出过提醒与批评，但并未宣布该住宿安排构成“违规”或“违约”。
现实困境：受建筑材料成本飙升影响，原计划建造亚运村的方案搁浅，租用酒店方案也未能实现，组委会最终采用邮轮+集装箱房组合方案以控制成本。
二、住宿分配与硬件条件：分散式安排，硬件条件引发讨论
分配方案：约4600名运动员入住停靠名古屋港金城码头的邮轮，2400人入住港区花园码头临时搭建的集装箱房，其余人员分散入住各地酒店。
集装箱配置：每套单元房由两户组成，每户为两室一厅，供三人住宿，配有一间厕所、浴室、更衣室及冰箱、水槽、洗衣机和一台空调，入口设有无障碍坡道。
硬件短板：集装箱房内仅装一台空调，空间较为狭小，组委会建议睡前先开门降温再关门就寝；邮轮则被部分运动员担忧存在晕船影响状态的问题。
三、各方反应与舆论焦点：简约办赛与参赛体验如何平衡
韩国表态：大韩体育会会长柳承敏表示，已实地考察集装箱住宿，认为“运动员本就要在各种环境下参赛拼搏，这视作必须面对的现实”。
舆论争议：社交平台上不少网友批评“为了省钱牺牲体验”，但主流声音也承认“大型赛事如何平衡节俭、体验与商业收益一直是值得探索的课题”。
后续观察：赛前组委会的住宿整改落实情况、台风季安全预案及各国代表团的食宿保障将成为关注重点。