截至2026年8月，比亚迪唐DM-i 2021款的二手车成交价普遍集中在7万-10万元区间，具体价格因车况、里程和配置差异浮动较大，相比当年20多万的新车落地价，保值率已明显走低。
一、当前市场行情概览
主流成交价位：根据2026年4月的市场反馈，2021款唐DM-i（高配、9万公里）的收购行情约为7-8万元，且车商普遍表示“特别难卖，有价无市”。
具体车源参考：2025年3月，一台2021款唐DM-i 112km尊荣型（22年11月上牌、6万公里、原版原漆）标价11.58万元；同年4月，另一台同配置车型（22年4月上牌、3万公里）成交价约9万多元。
价格走势：受新车大幅降价影响，唐DM-i老款车型的二手车价格在过去一年内持续下探，如今10万以内已成为主流选择。
二、影响价格的核心因素
里程与车龄：3万公里左右的准新车价格明显高于6万公里以上车型，差价可达2万元左右；车龄每增加一年，折价幅度进一步扩大。
新车降价传导：2025年新款唐DM-i起售价已降至16.98万元，置换补贴后甚至可达15.48万元，新车价格下探直接压缩了老款二手车的溢价空间。
车况与手续：原版原漆、全程4S店保养、无出险记录等加分项能提升成交价；反之，机盖更换等瑕疵会显著压低报价。
三、购买建议与注意事项
预算定位：若预算在7-9万元，可重点寻找2021-2022年上牌、里程5万公里以内的车源；若预算9-10万元，则可考虑车况精品、里程更低的顶配车型。
渠道选择：建议优先选择正规二手车商或平台，并要求提供第三方检测报告；个人交易需仔细核验车辆手续与维保记录。
议价空间：当前市场环境下，车商收车压价普遍较狠，但个人卖家心理预期往往偏高（如曾有车主期望卖10万，实际行情仅7-8万），购车者可在车商报价基础上适当议价。