智能泊车是借助车载传感器、摄像头与算法，让车辆自动完成车位识别、路径规划与泊入泊出全过程的辅助驾驶功能，正从“尝鲜配置”加速变成新车普及标配。
一、智能泊车是什么：从“辅助”到“类人”的技术跃迁
核心定义：智能泊车系统通过超声波雷达、环视摄像头与融合算法，自动探测车位轮廓与障碍物，计算泊车轨迹并控制转向、油门与刹车，实现全自动泊入或泊出。
功能分级：基础自动泊车（在车内一键启动）、遥控泊车（车外手机控制）、记忆泊车（固定车位自主学习）、代客泊车（跨楼层自主找位）等，体验逐级递进。
体验关键：泊车过程的平顺度比“能否停进”更敏感，轨迹曲率、转向次数与两侧距离的均衡性决定用户信任度。
二、市场现状：高频使用与厂商“兜底”成焦点
使用规模爆发：华为乾崑辅助泊车累计使用突破10亿次，车位到车位功能使用破1亿次，显示已从尝鲜变成用户通勤刚需。
复杂场景能力：当前系统已覆盖断头路、跨楼层车位、窄车位自动收后视镜、悬空障碍物识别等刁钻场景。
比亚迪“兜底”承诺：比亚迪宣布对搭载天神之眼A/B系统的车辆，在智能泊车场景下因系统问题导致的事故提供安全及损失全面兜底，开创行业先河。
三、安全与责任边界：法规趋严，边界透明
国标动态：工信部已启动《智能网联汽车自动泊车系统安全要求》强制性国家标准立项；已发布的自动驾驶国标GB44721-2026明确不适用于自动泊车系统，后者需独立规范。
命名回归理性：行业规范推动“智能泊车辅助”更名“泊车辅助”，防止夸大宣传、明确辅助定位。
责任界定：现阶段自动泊车事故第一责任仍为车主，厂商兜底仅限系统原因，人为误用不保。用户需理解功能边界，专注监督泊车过程。