劳力士GMT“百事圈”（Ref.126710BLRO）在2026年4月正式停产后行情经历了一轮冲高回落，当前95新全套二手成交价稳定在14万至16万元区间，较官方公价9.71万元溢价约20%至40%，从5月19万元的高点已明显回调，正处于历史高位震荡的“平台期”。
一、停产确认成为行情分水岭
停产落地：2026年3月劳力士通知经销商停止交付，4月官网正式下架钢款126710BLRO与白金款126719BLRO，红蓝陶瓷圈钢款就此成为历史
价格先冲高：停产消息全面发酵后，5月中旬全新五珠链一度冲至19万元左右，7月真实成交区间为16-19万元
当前回落企稳：8月初95新全套二手成交价回落至14-16万元，较停产前12-14万元的行情仍有约15%的涨幅
二、供需失衡支撑溢价韧性
需求暴涨：停产确认后，Chrono24等平台对百事圈的询价量在数周内暴增超500%，而存量市场供给减少约25%
供给彻底锁死：现款右冠钢款百事圈停产，后续改版为左冠设计，进一步推高现款稀缺性
工艺壁垒：红蓝双色Cerachrom陶瓷圈需分段烧制、废品率居高不下，产能受限是长期供不应求的根本原因
三、保值与流通稳居劳力士钢款第一梯队
保值率坚挺：百事圈五年保值率始终稳定在公价100%以上，即使在2024至2026年整体回调期也未跌破公价，保值率区间达85%至95%
流通速度极快：二手市场周转天数平均15至20天，全套附件齐全者出手周期一般不超过一个月
横向优势明显：当前溢价20%至40%，高于国米圈（15%-30%）、沙士圈（约26%），在钢款GMT中仍是最抗跌的“硬通货”