根据现有公开信息，零跑C10增程版2026款并未公布电池能量密度的官方数值，其搭载的磷酸铁锂电池组容量为38.7kWh，更受关注的亮点在于纯电续航与3C快充能力。
一、电池规格与续航表现
电池容量：2026款零跑C10增程版搭载38.7kWh磷酸铁锂电池组，纯电续航里程可达290km（CLTC标准），综合续航里程达到1300km。
能量密度推测：作为同级别主流水平，磷酸铁锂电池系统能量密度普遍在140-160Wh/kg区间，零跑C10增程版未单独公布该数据。
补能效率：全系标配3C快充电池，16分钟即可将电量从30%充至80%，大幅缩短充电等待时间。
二、高压平台与整车性能
增程平台：C10增程版采用400V高压平台，与纯电版的全域800V平台形成差异化布局，兼顾成本与实用性。
动力系统：增程版馈电油耗为5.1L/100km，满油满电状态下综合续航突破1300km，有效缓解长途出行里程焦虑。
底盘配置：前麦弗逊+后五连杆独立悬架，中欧团队联合调校，兼顾舒适性与操控稳定性。
三、市场定位与竞争格局
价格区间：2026款零跑C10增程版售价12.28万元起，顶配搭载激光雷达与骁龙8650智驾芯片。
同级优势：以“大电池+长续航”为核心卖点，对比同价位增程车型，纯电续航表现处于领先水平。
市场表现：零跑C10是6月新能源销量前十中唯一带增程版的车型，其纯电版本贡献了九成以上销量。
