小米SUV YU7的安全配置主打“全系一致、不分高低配”，核心亮点是铠甲笼式钢铝混合车身与2200MPa超强钢，全系标配主动安全辅助功能，并已在C-NCAP测试中斩获五星+安全认证。
一、被动安全：高刚性车身与关键部位强化
铠甲笼式钢铝混合车身：高强度钢和铝合金占比达90.2%，车身扭转刚度达47610N·m/deg，为乘员舱提供坚实基础。
2200MPa小米超强钢：应用于“内嵌式防滚架”及全车四门防撞梁，A柱、B柱内侧均嵌入该材料，有效提升侧碰与翻滚场景下的防护能力。
前向碰撞防护：前防撞梁为铝合金“目字形”截面设计，覆盖率74.4%；配合复合结构前纵梁与多条力传导路径，碰撞时可将能量分散至车身主结构。
二、主动安全：全系标配的智能辅助
标配25项安全辅助功能：包括AEB自动紧急制动（前向支持1-135km/h、后向1-30km/h）、AES紧急转向辅助（支持最多2次连续变道）、MAI误加速抑制辅助等。
全系一致的高阶硬件：全系标配激光雷达、4D毫米波雷达及700TOPS算力的英伟达Thor芯片，安全辅助能力不因配置高低而缩水。
三、电池与应急安全：多重冗余守护
电池安全：测试项目多达1230项，超新国标电池热失控安全标准；电池包底部配备“防弹涂层”，前端设有1500MPa防刮底横梁，电芯倒置设计确保极端情况下热量向下导出。
门把手三重安全冗余：车外机械拉手碰撞后自动解锁，门锁配有独立备用电源，车内设应急机械拉手，即使高压电池与小电瓶断电仍可正常开门。