一、双机场格局：从“市区机场”到“海上巨构”
周水子国际机场（DLC）：位于甘井子区，为4E级军民合用国际机场，拥有T1、T2、T3三座航站楼，总面积13.6万平方米，跑道长3300米。2026年暑运期间预计航班起降3.02万架次，旅客吞吐量达447万人次。
金州湾国际机场（在建）：国内首个离岸式人工岛机场，定位4F级，位于金州湾东部海域，填海形成约20平方公里陆域。本期建设两条远距跑道和50万平方米T1航站楼，可满足年旅客吞吐量4300万人次。
二、周水子机场：落地即入景的“零时差”体验
极速入景：机场被城区包围，是国内距离市区最近的大型国际机场之一。从机场打车到滨海路仅需20分钟，串联燕窝岭、老虎滩等景点；乘坐地铁2号线20分钟即可抵达星海广场等核心景区。
市井美食：机场周边本身就是繁华城区，万达广场等商旅配套齐全。坐地铁30分钟内可达正黄旗海鲜烧烤、交大夜市等美食地标，大连海鲜的鲜甜触手可及。
暑运升级：2026年暑运期间，机场新增大理、吉隆坡、雅库茨克等航点，加密首尔、成都等热门航线，并推出“足球嘉年华机场站”专属礼遇。
三、金州湾新机场：未来“海陆空铁”枢纽蓝图
超级承载力：北跑道为4F标准，可起降A380等超大型客机，高峰小时起降量可达69架次，将成为东北地区配置最高的现代化枢纽机场之一。
零换乘体验：地铁1号线、5号线将直接接入航站楼，最近安检口距地铁口仅42米，实现“空轨零换乘”。
三港联动：机场将与大连北站（陆港）、大连湾客运站（海港）无缝衔接，形成“海陆空铁”一体的综合交通网络，助力大连建设东北亚国际航运中心。