一、保养项目与周期
基础保养（A保）：以检查为主，包含全车检测、空调滤芯更换等，费用约800-1500元，建议每1年或1万公里一次
制动液更换：建议每2年或4万公里更换一次，费用约400-600元
空调滤清器：每1年或1.5万公里更换，费用约500-800元
轮胎与底盘检查：纯电车型无发动机机油机滤更换，主要关注轮胎磨损和底盘状态，单次检查费用约200元
二、关键易损件维护成本
励磁电机电刷：i7采用励磁电机，前后轴各一台，电刷滑环组件属易损件，预计20万公里左右需更换一次，属于大保养项目但频率极低
蓄电池：12V低压蓄电池约3-5年更换一次，费用约1000-1500元
轮胎：原厂配备大尺寸高性能轮胎，四条更换约6000-8000元，视驾驶习惯而定
三、车主实际体验
有车主分享，提车一年后因胎压异常到店检查，售后人员检查后表示"没啥需要保养的"，未产生任何费用，豪华品牌的服务细节到位
购买官方保养套餐可进一步降低单次成本，包含多次车辆检查及空滤、制动液保养，性价比相当可观
相比传统燃油7系，纯电i7省去了机油、火花塞等常规更换项目，长期持有成本优势明显