上海目前拥有浦东国际机场和虹桥国际机场两大民用运输枢纽，同时还有龙华机场、高东海上救助机场等通用及特殊功能机场，共同构成覆盖民航、通用航空和应急救援的立体航空网络。
一、两大民航枢纽：功能互补的“城市之门”
浦东国际机场（PVG）：位于浦东新区，为4F级国际枢纽机场，拥有5条跑道和T1、T2航站楼及卫星厅。2024年旅客吞吐量达7678.9万人次居全国首位，货邮吞吐量377.83万吨列全球第二。承担上海大部分国际航线，是连接全球的重要门户。
虹桥国际机场（SHA）：位于长宁区与闵行区交界处，为4E级机场，距市中心仅13公里，是商务出行的首选。2025年旅客吞吐量首次突破5000万人次，与虹桥火车站实现空铁无缝联运。主要运营国内航线及部分日韩航线。
双场中转便利：旅客可搭乘市域机场线在两场间快速中转，约40分钟即可完成换乘，为长三角旅客提供了极大便利。
二、通用航空机场：城市空中服务的延伸
龙华机场：位于徐汇滨江，始建于1917年，是中国民航发源地之一，现为A类通用机场。提供黄浦江空中游览及苏锡常短途运输服务，未来将定位为高端通用航空服务。
高东海上救助机场：位于浦东新区高东镇，2002年启用，主要承担长江口、东海海域的专业搜救和应急救援任务。
金山幸福水上机场：位于金山区城市沙滩北侧，是中国大陆首个对公众开放的A2类水上通用机场，主打“空中看金山”旅游项目。
三、其他特殊功能机场：低调而重要
大场机场：位于宝山区，1938年启用，现为军用机场，已计划搬迁。
崇明机场：位于崇明岛，主要用于军事训练和海防任务。
江湾机场：1939年建成，1994年关闭，现已改建为新江湾城湿地公园，成为上海市区最大的生态公园。