一、官方定价与价格走势
上市指导价：2022年12月，广汽本田型格e:HEV正式上市，推出3款车型，官方指导价区间为16.39万-18.69万元，搭载2.0升阿特金森循环发动机与电机组成的第四代i-MMD混动系统。
早期市场行情：上市初期优惠有限，2023年底有用户反馈顶配落地约15万多（已包含终端优惠）；2024年中，三厢低配车型行情已降至12万大几落地，且配置较齐全，包含L2辅助驾驶、全液晶仪表盘及后排出风口。
近期价格下探：进入2025年后，混动版优惠幅度进一步扩大，有反馈称型格混动10万元左右即可入手。结合2026年合资车市整体价格体系持续承压的现状，目前全款落地价普遍集中在12万-15万元区间，具体视配置与地区而定。
二、配置亮点与选购要点
入门即高配：16.39万元的入门版便配备L2级别辅助驾驶、全液晶仪表盘等实用功能，被不少车评人视为性价比之选。
动力与能耗表现：实测零百加速7.23秒，综合百公里油耗4.296升，比官方油耗更低，兼顾性能与经济性。
智导互联系统：搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统，提升用车便利性。转向手感偏沉稳、回馈质感佳，底盘调校偏向家用舒适取向，经过较大坑洼时能有效过滤冲击。
三、购车成本参考与建议
落地价构成：以指导价16.39万元的低配版为例，若按当前普遍优惠3万-4万元计算，裸车约12.5万-13万元，加上购置税约1.1万-1.2万元、保险约4500元，全款落地约14万-14.7万元；若终端优惠幅度达到5万元，低配落地可控制在13万元左右。
优惠差异提示：各地经销商库存、促销政策不同，实际成交价存在较大弹性。部分4S店混动版现车较少甚至需等待排产，建议提前电话询价并对比几家门店。
长期持有成本：HEV无需外接充电，用车习惯与燃油车一致，油耗优势明显。保值率方面，有反馈显示顶配车型2年2万公里二手车收购价约11.5万元，可作为置换周期的参考。