10万内选纯电还是增程，关键看两把钥匙：有没有家充桩、一年跑几次长途——有桩且以市区为主选纯电最省钱，无桩或频繁跨省跑长途则增程更踏实。
一、先算成本账：纯电更省，增程补能灵活
能耗差距明显：家充桩谷电每公里不到1毛钱，纯电一年跑2万公里电费约2000元；增程亏电用油时每公里成本升至0.4-0.6元，用车成本明显高于纯电。
保养增程更贵：纯电保养只需检查三电系统，年费约800元；增程需兼顾增程器维护，年费约2000元，5万公里总保养费差额可达3500元。
购车价差收窄：同级别纯电与增程定价差距已从约3万元缩至不足5000元，部分车型基本同价。
二、看补能条件：家充桩定生死，长途频率定安心
有家充选纯电：10万级主流纯电续航已达400-650公里，日常通勤一周一充即可覆盖；3C快充15分钟可从30%充至80%，高速服务区快充网络也已基本覆盖。
无桩常长途选增程：10万级增程车型纯电续航普遍在210公里左右，日常通勤可当纯电开；需跨省长途时油箱兜底，综合续航可达1240公里，彻底告别服务区排队充电焦虑。
北方冬季更推荐增程：增程在严寒地区可利用发动机废热供暖，续航衰减仅约15%；纯电冬季低温续航会衰减约20%-30%。
三、按场景对号入座：适合自己的就是最划算的
优先选纯电：有固定车位可装家充桩、90%以上时间在市区通勤、长途出行每年不超过4次、追求极致低用车成本的家庭。
优先选增程：没有固定充电条件、家庭唯一用车且需频繁跨省、身处北方严寒地区、讨厌充电排队希望"说走就走"的用户。
10万级增程代表：埃安i60增程版以10.48万元起售，CLTC纯电续航210公里，亏电油耗低至4.9-5.5L/100km，是中价位少数把增程技术做透的车型。