宝马X5 M正迎来史上最强阵容——全新一代X5燃油版与纯电版预计2027年上市，纯电X5 M更将以接近千匹马力强势登场，V8燃油信仰与纯电性能的“双路径”布局，正在重新定义高性能豪华SUV的赛道格局。
一、全新一代X5家族全面焕新
燃油版动力跃升：全新一代宝马X5将搭载第四代B58 3.0升直列六缸涡轮增压发动机，最大马力提升至400匹，0-100公里/小时加速仅需5.3秒，并标配xDrive智能四驱系统。
纯电版本续航破千：纯电iX5基于800V高压平台打造，采用大圆柱电池，CLTC工况下续航里程超过1000公里，同时配备315毫米后轮胎宽，强化稳定性与通过性。
中国专属长轴距：国产版X5轴距加长至3165毫米，已超越X7，深度适配中国用户对大空间的偏好。
二、X5 M性能旗舰持续进化
V8雷霆动力标杆：现款X5 M Competition搭载4.4升V8双涡轮增压发动机，最大功率625马力、峰值扭矩750牛·米，0-100公里/小时加速仅3.8秒，极速可达290公里/小时。
电动化性能新章：纯电X5 M预计搭载四电机，电控系统可独立分配四个车轮扭矩，无需机械差速锁，动力输出约912马力，计划2028年上半年量产，燃油V8版X5 M亦将继续提供。
操控基因深度调校：搭载S63B44T4发动机的X5 M实车拥有600马力输出，配合8速Steptronic变速箱，兼顾V8声浪与日常驾驶的平顺性。
三、设计与智能科技同步进阶
专属运动化设计：纯电X5 M前脸“鼻孔”尺寸加大，配备前六活塞卡钳与打孔刹车盘，车尾增设额外尾翼，强化空气动力学与制动性能。
智能驾驶联合开发：全新X5的智驾系统与Momenta联合开发，进一步优化辅助驾驶体验，结合更宽的轮距与底盘调校，保障高速与城市路况的驾控信心。