一、价格与版本矩阵全面覆盖
入门版本：540 Pro版预售价13.59万元，CLTC续航540km，支持高速NOA
长续航版本：660 Pro版预售价14.99万元，CLTC续航660km，同样支持高速NOA
高阶智驾版本：660 Max激光雷达版15.99万元、660 Ultra激光雷达版16.99万元，均搭载192线激光雷达，支持城市NOA
二、智能化与空间实现越级
智能座舱：采用本土团队主导研发的CEA电子电气架构，搭载4nm座舱芯片，配备15.6英寸2.5K中控屏与AR-HUD，流畅度对标高通8295P
智能驾驶：首搭地平线征程6H芯片，提供420TOPS算力，配合酷睿程HS8端到端大模型，智驾能力跻身行业第一梯队
空间表现：车长4811mm、轴距2836mm，得房率高达85.3%，配备90L前备箱与576L后备箱，前排可一键放平变1.8米大床
三、价格下探引发市场连锁反应
产品诚意：全系标配前后盘刹，摒弃老款后轮鼓刹，底盘搭载FSO可变阻尼减振器，转弯半径仅4.75米
预售权益：推出“3终身、4担责、3免费”保障体系，总价值超2.1万元，涵盖整车终身质保、三电自燃担责、电池衰减超限担责等
市场冲击：13万级定价直接对标国产品牌与新势力同级车型，对合资品牌传统燃油SUV基本盘形成明显吸引力，可能促使更多家庭用户考虑置换纯电车型