一汽-大众于8月28日正式开启ID. AURA T6预售，以13.59万元起售价将4.8米级纯电SUV拉入主流价格带，并凭激光雷达、城市NOA等硬核配置把智能化水平直接推入行业第一梯队。
一、从“短板”到“第一梯队”的跃迁
智驾硬件拉满：作为大众首款搭载激光雷达的纯电SUV，T6配备192线高性能激光雷达与11颗高清摄像头，搭载地平线征程6H芯片，算力达420TOPS。
全场景覆盖：首发酷睿程HS8端到端大模型，支持全场景城市NOA、高速NOA及车位到车位贯通泊车，经央视与中汽中心实测达第一梯队水平。
AEB性能突出：支持140km/h时速刹停及连续两次转向避让，大幅提升高速行车安全冗余。
二、智舱重构，告别“老年机”
底层架构换代：采用本土团队主导研发的CEA电子电气架构，搭载4nm车规级芯片，算力比肩高通8295，彻底解决老款车机卡顿痛点。
交互体验升级：配备15.6英寸2.5K中控屏与AR-HUD，支持四音区语音识别、9种方言、AI大模型及声音克隆，车机终于有“人味”。
空间场景创新：主打“好看、好用、好听、好玩”，女王副驾带十点按摩，前排一键放平可拼1.8米大床，兼顾通勤、休憩与户外场景。
三、听劝定价，诚意十足
价格直击主流：四款配置预售价13.59万-16.99万元，把4.8米中型纯电SUV门槛大幅拉低。
续航与补能：CLTC续航540km-660km，30%-80%快充仅需22-24分钟，400V平台效率亮眼。
权益兜底：提供“3终身、4担责、3免费”全周期保障，覆盖三电自燃、电池衰减、智驾事故等场景，让用户放心尝鲜。