一、OTA推送节奏与智驾版优先级
推送模式：比亚迪采用分批推送机制，智驾版车型通常优先收到OTA更新，非智驾版则延后推送，例如秦L DM-i的油耗OTA首批推送即为智驾版车型。
功能导向：OTA升级内容以功能新增与优化为主，涵盖智能驾驶辅助、智能座舱、能耗管理等维度，而非按固定时间周期更新。
用户感知：车主实际收到推送的间隔并不固定，取决于功能研发进度与车型适配情况，部分用户反馈车辆升级后“常用常新”。
二、近期OTA升级重点方向
油耗OTA：2025年10月13日起，秦L DM-i智驾版率先推送第五代DM技术油耗OTA，NEDC亏电油耗从2.9L刷新至2.6L，并通过国家汽车质量检验检测中心认证。
智驾升级：比亚迪同期规划了辅助驾驶、智能泊车以及智能座舱的OTA推送，持续强化智驾版车型的高阶辅助能力。
数据驱动：第五代DM技术超150万车主月均产生28亿公里行驶数据，为OTA优化提供“超级题库”，使能耗与动力策略能持续自进化。
三、OTA升级的用户价值与行业意义
常用常新：OTA让车辆告别“出厂即定型”，秦PLUS DM-i智驾版可通过远程升级持续获得新功能，例如油耗优化、车手互联、哨兵模式视频上传等。
技术平权：10万级车型也能享受过去更高价位才有的高阶智驾与OTA迭代体验，秦PLUS DM-i智驾版正是将天神之眼C等高阶硬件下放的代表。
新老车主同享：比亚迪承诺油耗OTA等升级覆盖第五代DM所有车主，智驾版优先、非智驾版紧随其后。