2026款宋Ultra DM-i搭载的第五代DM超级混动系统，在动力与能耗之间找到了极佳平衡，纯电续航最高310公里、综合续航最高1845公里、亏电油耗低至3.3L/100km，堪称当前15万级插混SUV的动力标杆。
一、动力系统架构解析
核心总成：搭载比亚迪第五代DM技术，由1.5L自然吸气发动机与电机组成混动系统，电机功率达175kW
纯电驱动为主：日常通勤完全可当纯电车使用，起步响应快、加速平顺，动力输出线性直接
发动机角色转变：大部分工况下由电机驱动，发动机仅在高速巡航或急加速时介入，且介入过程几乎无感
二、续航与能耗表现
纯电续航领先：205km起步，高配版达310km，按日均通勤30-50公里计算，一周只需充一次电
综合续航无忧：满油满电综合续航最高1845km，长途出行无需频繁补能，彻底缓解里程焦虑
亏电油耗出色：NEDC亏电油耗低至3.3L/100km，部分工况下甚至可达2.9L，比肩小排量轿车
三、驾控体验与舒适性
底盘质感升级：全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统，通过50余个传感器毫秒级调节悬架，过减速带和烂路时滤震出色
高速稳定性强：TBC高速爆胎稳定系统提供安全保障，即使高速突发爆胎也能稳住车身方向
驾驶平顺性好：起步调校线性舒适，悬挂弹跳质感相比前代明显提升，日常代步轻松好开
2026款宋Ultra DM-i将长续航、低油耗、强动力与舒适底盘整合于一体，以12.99万-15.99万元的售价区间，重新定义了B级插混SUV的价值标准。