2026年8月31日，国航CA982航班在纽约肯尼迪机场加油时，因加油车未拔油管便移动导致机翼加油口受损、燃油泄漏，航班被迫取消，国航已确认事件并启动应急预案。
一、事件经过与国航通报
事件基本信息：8月31日，国航CA982航班（纽约—北京，波音747-89L，注册号B-2486）在肯尼迪机场地面加油作业时，加油车“非正常移动”导致飞机相关部件损伤，航班无法按计划执行。
受损情况澄清：网传“扯爆油箱”并不准确，实际是加油口接头及相连弯管被扯断，机身主体结构和油箱保持完好，航空安全数据库已将该事件收录为“轻微损伤”。
国航官方回应：9月2日国航发布通报，确认事件后立即启动国际航班专项预案，全力做好旅客服务保障工作。
二、操作失误成因分析
直接原因：基础流程未落实：加油作业完毕后拔除油管、确认设备脱离是地勤入行必备的基础工序，涉事人员在未断开油管的情况下直接驶离加油车，属于典型的人为低级失误。
深层原因：双人确认环节失效：按规范，加油车移动前需一人拔管、一人确认后给出驶离信号，此次“双人互检”的安全闸门未起作用，反映出相关岗位作业态度敷衍、安全意识淡薄。
环境因素：外包管理与时间压力：肯尼迪机场地面加油多由第三方地服或航司自有地勤执行，涉事加油车归属尚无公开说法；过站时间被压缩至四五十分钟时，关键确认步骤最易被省略。
三、影响与后续处置
航班与旅客影响：CA982航班取消，旅客行程被打乱，国航已安置旅客并安排后续航班。
飞机维修评估：需更换受损加油口组件并完成机翼探伤、密封性测试，业内判断停场时间预计按周计算，国航已调派其他机型顶班执飞。
安全警示意义：该事件暴露出境外机场外包地勤的管理隐患，航空安全无小事，任何环节的操作疏漏都可能引发连锁损失，相关责任方需承担维修等费用。