2026年7月，一汽丰田全新换代亚洲龙正式亮相，直接采用皇冠轿车的外观设计语言，彻底告别此前“小号雷克萨斯ES”的风格，这是亚洲龙入华以来最大的一次设计转向。
一、全新换代：设计语言大变革
外观方案：代号835D的全新换代亚洲龙，正面采用皇冠Sedan同款前脸造型，视觉上更具旗舰气场，尾部和侧面同样借鉴皇冠轿车设计，与此前外界猜测的“雷克萨斯ES魔改版”完全不同。
内饰升级：中控屏尺寸明显增大，外界猜测将搭载丰田中国自研的15.6英寸大屏，或直接采用华为鸿蒙座舱方案，智能交互体验值得期待。
配置分层：从申报图看，新车提供多种格栅样式（有/无雷达、有/无摄像头），并区分HEV与EV标识，意味着动力形式覆盖燃油、混动和纯电多种选择。
二、尺寸与空间：迈入5米级行列
车身加长：2027款工信部申报信息显示，全新亚洲龙车长增加65mm，达到5055mm，首次踏入5米级B+级轿车阵营，视觉修长感和气场提升明显。
轴距不变：宽度、高度和2870mm轴距保持不变，车内乘坐空间与现款基本一致。
现款对比：2026款在售车型车长同样接近5米，而新款在此基础上进一步加长，使亚洲龙在同级中的尺寸优势更加突出。
三、双极Premium：产品理念贯穿始终
研发理念：亚洲龙自国产化以来，始终秉持“双极Premium”概念——同时追求设计、驾控、动力与安全科技、智能配置的双重极致，为消费者提供不妥协的用车体验。
核心优势：整车配备10个安全气囊，内饰空间宽敞舒适，外观时尚且科技感十足，综合产品力在B+级轿车中具有较高性价比。
均衡表现：这款车以家用、商务通勤均衡著称，油耗最低可达4L级，并标配L2辅助驾驶，是典型的全能型B级车选择。