蔚来ES8不仅支持快充，而且全新一代ES8基于900V超充快换平台，已经将快充能力提升至5C倍率，峰值充电功率可达600kW，5分钟即可补充250公里续航，配合换电体系形成了更高效的补能组合。
一、全新ES8的快充能力：900V架构下的5C超充
平台基础：全新ES8基于蔚来第三代智能平台打造，采用全球首创的900V超充快换平台，最高电压达到925V，为超充性能提供了底层架构支撑。
充电倍率：该平台支持最高5C的充电倍率，峰值充电电流可达765A，峰值充电功率达600kW。
补能速度：在5C快充支持下，全新ES8可实现5分钟“闪电充”超过250公里续航，显著缩短了长途出行中的补能等待时间。
二、标配大电池与续航表现：快充实用性的基础保障
电池容量：全新ES8标配102度“超充快换”电池，相比此前版本在能量储备上实现了升级。
能耗水平：有媒体实测，全新ES8在高速顶着限速行驶、满人满行李开空调状态下，能耗约19kWh/100km，续航表现扎实。
补能组合：既有4C～5C的快充能力，又有40C的换电体系，用户可根据场景灵活选择充电或换电，补能焦虑大幅降低。
三、补能体系的双线策略：快充与换电协同
换电优势：蔚来独有的换电体系可在3分钟完成补能，全国超2000座换电站覆盖主要高速和城市，与快充形成互补。
充电网络：蔚来自建的充电桩对第三方品牌车辆也保持开放，且其充电桩本身充电速度表现优秀，形成了“换电为主、快充为辅”的综合补能体验。
用户价值：无论是城市日常通勤还是长途出行，全新ES8都能依据场景选择最优补能方式，真正实现了“可充可换”的灵活体验。