2026款五菱宏光MINI EV（第五代）根据续航版本不同，充满电大约需要16度至27度电，其中205km续航版电池容量约16kWh，301km续航版电池容量约27kWh。
一、不同版本的电池容量与耗电量
205km续航版（进阶款）：电池容量约16kWh，理论上从零充满需要约16度电。
301km续航版（臻享款）：电池容量约27kWh，充满需要约27度电。
百公里电耗：第五代车型搭载30kW永磁同步电机，百公里电耗仅8.9kWh，一度电可行驶约12.65km，能效表现突出。
二、充电方式与补能效率
慢充（家用插座/交流桩）：使用标准家用电源充电，充满一次约需数小时，适合夜间或长时间停放的场景。
直流快充：第五代车型首次支持直流快充，35分钟即可从30%充至80%，极大提升了临时补能的便利性，解决了老款车型无快充的痛点。
充电兼容性：支持三种充电模式，能够适应不同场景下的补能需求。
三、实际充电费用估算
费用极低：以家用慢充为例，低谷电价时段充满一次约需10元左右，每公里电费不到五分钱。
年用车成本：按每年行驶1万公里计算，电费不到500元，加上年均约300元的保养费用，整体用车成本远低于燃油车。
能效优势：一度电可跑12.65km的极致能效，让这台小车在市区代步场景下具备极高的经济性。