2026款小鹏MONA M03已开启门店试驾，首次将750TOPS智驾算力带入2万美金以内，并升级自适应阻尼减振器，让这款10万级纯电轿跑在智能与驾控上都有了越级表现。
一、智驾与底盘：核心升级直击痛点
算力越级：2026款MONA M03 Max版搭载750TOPS图灵芯片，Ultra SE版更以双图灵芯片实现1500TOPS算力，为同价位竞品的10到20倍，全系支持城市NOA与车位到车位全场景辅助驾驶。
底盘进化：针对用户反馈，2026款升级了自适应阻尼减振器（DCC），有效提升颠簸路面与过弯时的车身姿态稳定性。
动态表现：实际试驾中，悬挂调校被评价为“15万以下没有车能比这个悬挂更好”，驾驶乐趣在同级中表现突出。
二、能耗与续航：务实可靠的出行伙伴
能耗领先：MONA M03百公里电耗仅11.5-11.9kWh，风阻系数低至0.194Cd，能耗控制达到行业顶尖水准。
续航扎实：2026款CLTC续航540-640km，媒体满载实测续航兑现率达94.6%。
补能快捷：800V高压平台支持30%-80%快充仅需26分钟，有效缓解里程焦虑。
三、市场表现：持续热销的爆款基因
销量冠军：上市674天累计交付突破28万台，连续22个月稳居10-20万元纯电轿车销冠。
跨品类领先：2026年4-5月连续两个月销量超越所有燃油轿车，市占率超第二至第五名总和。
产品口碑：智能体验好、空间越级、OTA更新频繁是用户公认的核心优势，掀背设计带来621L超大后备箱，兼顾实用与个性。