宝马5系即将在2027年迎来中期大改款，其动力系统将形成燃油轻混、插电混动、纯电三线并进的新格局，其中燃油版全面普及48V轻混技术、插混版动力续航双提升、纯电i5同步优化是最核心的三大变化。
一、燃油版全面迈入轻混时代
动力核心不变：改款5系燃油版预计继续搭载B48 2.0T四缸发动机，提供高低功率两种调校，同时保留直列六缸B58发动机选项。
48V轻混普及：全系燃油动力将融入48V轻混系统，在起步加速阶段提供额外电力辅助，并支持滑行模式下发动机智能熄火，进一步降低油耗与排放。
技术细节进化：B48发动机在现款基础上已采用3D打印零部件、电动涡轮调节叶片等技术，新款将在热管理与增压响应上持续优化。
二、插电混动与纯电同步升级
530e插混提升：中期改款的530e插电混动车型将针对动力输出与纯电续航进行双重升级，以满足欧洲更低排放政策要求。
纯电i5优化：改款i5纯电版将跟随i4、iX的升级节奏，在电机效率与续航表现上同步提升。
多元动力布局：改款5系继续基于CLAR平台，提供轻混、插混、纯电以及旗舰M5等多种动力选项，实现一代车型全面覆盖。
三、新世代技术赋能智能化体验
全景iDrive座舱：改款5系内饰将全面换装与i3、iX3相同的全景iDrive系统，配备大尺寸触摸屏与3D抬头显示，交互体验大幅跃升。
数字生态升级：新车将搭载新世代操作系统X，支持更丰富的车载应用与远程软件升级功能，智能化水平比肩品牌旗舰。
设计语言过渡：改款5系将融入Neue Klasse家族设计元素，成为宝马新设计语言从电动车型向燃油车型普及的重要过渡车型。