第二代腾势D9纯电版的官方CLTC纯电续航为800km，在实测条件下也能跑出约780km的真实续航成绩，是目前纯电MPV中续航表现的第一梯队。
一、官方续航数据与实测表现
官方CLTC续航：第二代腾势D9纯电版搭载第二代刀片电池，官方CLTC纯电续航里程为800km，这一数据直接刷新了同级纯电MPV的续航纪录。
实测续航成绩：有媒体在实际道路测试中，从32%电量开始行驶，最终纯电续航里程达到780公里，续航达成率高达96.6%，表现相当扎实。
跨城出行能力：800km续航足以覆盖北京至郑州、广州至长沙等典型跨城场景，满电出发即可一次抵达，无需中途补能。
二、超快闪充补能体验
5分钟充好、9分钟充饱：第二代腾势D9纯电版支持兆瓦级闪充技术，实测从32%电量充至97%仅用时7分56秒，补能效率接近燃油车加油体验。
低温表现稳定：在零下30℃的极端低温环境下，充电时间仅额外增加约3分钟，北方冬季用车也能保持高效补能。
闪充网络覆盖广：腾势已在全国建成5500+座闪充站，覆盖范围包括西藏珠峰小镇等偏远地区，长途出行补能无忧。
三、长续航背后的技术支撑
第二代刀片电池：采用磷酸铁锂材质，循环寿命可达3000至6000次，理论使用寿命超过16年，兼顾长续航与高安全性。
低能耗设计：通过整车轻量化和风阻优化，百公里电耗控制出色，配合大容量电池包实现超长续航。
改写MPV市场逻辑：800km续航让纯电MPV不再局限于城市通勤，而是真正具备了替代燃油MPV长途出行的能力，有观点认为这直接改写了“MPV优先选混动/燃油”的传统认知。