比亚迪秦MAX作为8月13日上市的10万级B级轿车，插混版以CLTC纯电续航最高320km、NEDC亏电油耗低至2.59L/100km的表现，直接把同级混动家轿的能耗标准拉到了新高度。
一、纯电续航：同级最长，通勤一周不充电
续航版本：秦MAX DM-i提供230km与320km两档CLTC纯电续航，其中320km版是同价位唯一纯电续航超300km的B级轿车，日常通勤完全可以当纯电车开。
技术支撑：搭载34.27kWh插混专用刀片电池，配合第五代DM技术（1.5L发动机+EHS电混），纯电驱动更安静平顺，并支持直流快充，30%充至80%最快仅18分钟。
实测达成率：在40℃高温全程空调的极限条件下，320km版实际行驶309.9km，续航达成率高达96.83%，彻底打消“虚标”顾虑。
二、亏电油耗：2.59L，综合续航2370km告别焦虑
油耗数据：230km车型NEDC亏电油耗仅2.59L/100km，实测国道+城区路段百公里油耗仅2.45L，比官方数据还低。
技术核心：工程师做了100多轮仿真，从风阻、滚阻、附件功率到双模系统全面优化，才实现同级第一的亏电油耗。
综合续航：满油满电综合续航最高达2370km，从北京开到上海中途无需补能，长途自驾彻底告别里程焦虑。
省钱看得见：每天通勤40公里，比同级燃油车每天多省下一杯奶茶钱。
大v@吴佩说：秦MAX正式上市，插混版9.99-12.99万元，纯电续航320km，满电满油2370km，亏电油耗2.59L/100km。“国之重器”二代刀片电池+闪充不会缺席，天神之眼B激光雷达智驾，云撵-C车身控制系统都给你配齐了。几年前油电同价的秦PLUS干趴同价位合资车，现在秦MAX会不会也把合资B级车给干趴了……——来源:微博@吴佩
三、性能与空间：越级实力，B级尺寸A级价
动力充沛：前电机175kW，零百加速最快7.5秒，动力响应平顺轻快，日常超车毫无压力。
空间越级：4866mm车长、2820mm轴距，标准B级尺寸，后备箱557L，储物空间26处，全家出行轻松装下。
智能舒适：DiLink 150座舱配15.6英寸中控屏，内置AI智能体“迪迪虾”，可选天神之眼B辅助驾驶激光版，配备云感舒压座椅与TBC高速爆胎稳行系统。
购买建议：9.99万起即可入手B级插混轿车，尤其推荐230km超越型，续航油耗双优，是年轻人第一台B级混动的超值之选。