曾经落地价逼近90万元、需要加价提车的路虎揽胜极光L，如今终端裸车价已下探至17.98万元，落地约20万元出头就能开走一台“揽胜”。
一、当前终端落地价行情
裸车价格：2026款揽胜极光L官方指导价为42.98万元起，但部分终端市场成交价已跌至17.98万元，甚至更低。
落地估算：以上海门店为例，裸车17.98万元需办理贷款，全款裸车价为18.98万元；另一门店无贷款要求，裸车最低18.2万元。综合计算，落地价普遍在20万至21万元区间。
附加优惠：若申请以旧换新补贴，最高可再降1万元；部分门店到店洽谈还可争取更多优惠。
二、价格演变与下探原因
历史对比：2011年进口版落地价约90万元，2015年国产标轴版裸车降至40万至50万元，2021年极光L上市时裸车约31万至33万元，如今已跌至17.98万元。
核心原因：国产化降低成本、新能源汽车冲击传统燃油车市场、燃油版车型停产清库存，多重因素叠加导致价格大幅回落。
市场背景：2026年5月乘用车零售销量前十中无一款燃油车，传统豪华燃油车正面临严峻的市场挤压。
三、产品价值与购买考量
车型亮点：极光L轴距达2841mm，比标轴版加长160mm，后排空间显著提升；全系搭载2.0T+48V轻混系统与9AT变速箱，最大功率249马力，并标配第二代全地形反馈适应系统，涉水深度达600mm。
配置优势：11.4英寸曲面屏、温莎真皮内饰、L2级辅助驾驶、360°全景影像等配置一应俱全，在这个价位段性价比突出。
购买建议：当前优惠多与贷款、置换等条件绑定，建议到店详谈综合方案；同时需注意该车型已停产，在售多为库存车辆，购车前应确认生产日期与质保条款。