秦MAX冬季充电速度不会明显变慢，凭借第二代刀片电池与闪充技术，在零下30℃极寒环境下充电耗时仅比常温多3分钟，彻底打破了纯电车“冬天充电难”的刻板印象。@比亚迪王朝路天
一、低温闪充表现：极寒环境仅多3分钟
闪充技术硬核：秦MAX全系搭载第二代刀片电池与900V高压闪充平台，常温下5分钟即可从10%充至70%，9分钟充至97%。@GeeK老王
低温衰减控制出色：官方实测在零下30℃极端低温下，充电时间仅增加约3分钟，意味着北方冬季用车也能保持极高的补能效率。
安全与寿命兼顾：第二代刀片电池经过了500次闪充循环后边充边针刺的极端测试，安全性和寿命均远超国标。
大v@比亚迪王朝路天说：和大家分享个“幸福的烦恼”：#秦MAX# EV全系搭载第二代刀片电池和闪充技术，5分钟，可能你的毛孩子还没撒开欢跑够呢，电就已经充好了，把“等”这个字彻底从出行字典里抹去。 ——来源：微博
二、冬季出行体验：续航与补能双重安心
长续航兜底：秦MAX EV提供530km与630km两种CLTC续航版本，日常通勤一周一充基本够用，冬季续航衰减后仍有充足余量。
补能网络完善：比亚迪已建成超过7000座闪充站，覆盖全国325座城市，让“全中国包闪”成为现实，冬季长途出行也无需焦虑。
用车成本更低：最低能耗仅10.7kWh/100km，配合闪充的极高效率，冬季用车成本依然远低于燃油车。
大v@GeeK老王说：这次把闪充安排上了，补能效率提升明显。底盘给到后五连杆，高配可选云辇‑C，还能上天神之眼B智驾。起售价9.99万这个档位，B级轿车直接卷到家用市场。 ——来源：微博
三、全能产品力：年轻人的首选B级闪充轿车
越级空间与配置：4866mm车长、2820mm轴距的标准B级尺寸，搭配115L前备箱与523L后备箱，兼顾家庭出行与个人爱好。@好大的奕
智能与安全并重：DiLink 150智能座舱搭载AI超级智能体“迪迪虾”，支持四音区连续对话；可选天神之眼B激光雷达智驾，配合TBC高速爆胎稳行系统与远端气囊，安全防护全面。
诚意价格与权益：9.99万元起售，EV版还享一年免费闪充权益（每月限300度），首任车主三电终身保修，彻底消除用车顾虑。
秦MAX以9.99万起的A级价格，带来B级大空间、闪充黑科技与越级智能配置，完美解决冬季充电痛点，是年轻人第一台B级新能源轿车的不二之选。