一、续航实测：市区九折、高速七折，数据不玩虚的
市区通勤：630km版常温实测续航580km，达成率92%-96%；530km版实测也能跑450-500km，每天通勤30km可做到两周不充电
高速工况：110-120km/h巡航实测630版约480km，530版约400km，相比同价位竞品仍属领先水平
冬季表现：-5℃至0℃环境下，630km版实跑约400km（达成率63%），配合第二代刀片电池低温热管理技术，同价位属于中等偏上水平
二、闪充黑科技：9分钟补能97%，彻底终结里程焦虑
充电速度：常温下10%充至70%仅需约5分钟，10%充至97%只需9分钟，高速服务区“喝杯咖啡”就能满血复活
极寒从容：零下30℃极端低温下充电仅比常温多3分钟，12分钟即可充满，北方用户冬季补能不再是难题
补能网络：全国已建成7018座闪充站，覆盖325城，首任车主享1年免费闪充权益（每月最高300度）
三、越级产品力：B级空间+A级价格，15万级“超大杯”
标准B级身材：4866mm车长+2820mm轴距，后排媲美凯美瑞、雅阁；EV版115L前备箱+523L后备箱，全车27处储物
性能与底盘：240kW后驱电机零百5.9秒，可配云辇-C智能阻尼系统，前双球头麦弗逊+后五连杆独立悬架
价格竞争力：纯电版10.99万起、插混版9.99万起，以A级车价格买到标准B级车体验，整车包修6年或15万公里，三电终身保修
大v@科技小六说：9.99万起步，4866mm车长、2820mm轴距——这不是A+级，这就是台正儿八经的B级车。秦MAX告诉你：B级空间，A级定价，没有中间商赚差价。以前20万级车才有的东西，现在15万给你配齐。——来源：微博
如果你正纠结纯电续航不实、充电太慢，秦MAX 630km版就是那个把“里程焦虑”彻底解决的答案——13.29万起的指导价，换来高速多近100km的续航冗余和9分钟闪充，是追求“无焦虑出行”用户的不二之选。