一、动力与操控：性能强劲，乐趣十足
双电机四驱：试驾车为双电机四驱高配版，前175kW+后230kW电机，百公里加速4.3秒，动力随叫随到，推背感堪比性能车。
岚擎模式：通过方向盘拨片进入，仪表显示转速与档位，模拟V8发动机声浪、换挡顿挫与回火声，甚至能感受到发动机制动效果，在纯电车上营造出燃油性能车的驾控体验。
底盘调校：配备EDC可调阻尼悬架，四轮独立控制，带主动预瞄系统，能提前识别路面起伏并快速调节阻尼；舒适模式下滤震柔和，运动模式下过弯侧向支撑充足，兼顾舒适与韧性。
二、智能与科技：华为赋能，全场景覆盖
智驾系统：搭载华为乾崑智驾ADS 4（部分车型为ADS 5.0），支持从车位到车位的全场景辅助驾驶，环路上的巡航、变道超车、匝道转弯均能顺利完成，城市复杂路况下也能精准识别障碍物。
智能座舱：配备鸿蒙座舱，15.05英寸OLED曲边滑移屏，支持三指飞屏至副驾，配合电动小桌板可秒变"私人影院"。
舒适配置：四座均配备通风、加热、按摩功能，副驾带一键复位零重力姿态，另有车载冰箱（-6℃至50℃可调），细节体验拉满。
三、续航与补能：800V平台，高效无忧
超长续航：搭载81kWh宁德时代电池，CLTC续航650公里；另有901km超长续航版可选，日常通勤一周一充不成问题。
5C超充：全域800V高压碳化硅平台，支持5C快充，峰值功率可达445kW，10%-80%仅需11.5分钟，充电15分钟可补能515公里。
能耗表现：四驱版实测百公里电耗约13.6-15.6kWh，车主反馈城区轻柔驾驶可达12-13kWh，高速110km/h下约17kWh，能效控制出色。