比亚迪秦MAX的起售价确实是9.99万元，这个价格买到一台车长4866mm、轴距2820mm的标准B级轿车，直接把B级车的价格门槛拉到了10万以内。@科技小Q
一、9.99万真起售，B级尺寸杀入A级价格带
双动力同价起售：秦MAX DM-i 230km领先型售价9.99万元，EV 530km领先型售价10.99万元，全系覆盖9.99万至14.39万元。
越级尺寸：车长4866mm、轴距2820mm，是标准B级轿车身材，却卖着A级车的价格，被称为“B级身材A级价”。
市场冲击：这一售价直接重置了B级车市场的价格锚点，被评价为“正在重置B级车市场的锚”。
二、配置越级，入门版也不将就
安全全系标配：入门版即配备TBC高速爆胎稳行系统，高配可选天神之眼B辅助驾驶激光版，搭载7气囊（含远端气囊）。
智能座舱：全系搭载DiLink 150智能座舱，配备15.6英寸中控屏和AI超级智能体“迪迪虾”，支持四音区连续对话。
舒适与实用：云感舒压座椅、26处储物空间、557L后备箱，后排座椅支持四六放倒，实用性拉满。
三、第五代DM与闪充，兼顾性能与节能
插混超长续航：搭载第五代DM技术（1.5L发动机+EHS电混+34.27kWh刀片电池），CLTC纯电续航最高320km，满油满电综合续航2370km，230km车型NEDC亏电油耗仅2.59L。
纯电闪充加持：EV版搭载第二代刀片电池，支持闪充技术，5分钟补能200km，CLTC续航最高630km，零百加速最快5.9秒。
大V认可：大v@科技小Q说：比亚迪这秦MAX这次用料确实猛，低趴龙颜+云初粉/晨曦紫新配色，年轻味儿直接拉满。尺寸4866mm车长+2820mm轴距，B级身材A级价。就这配置这价格，年轻人第一台B级闪充轿车，没毛病吧？——来源:微博。