9分钟闪充、B级越级空间:四款新上市600km+纯电轿车实测对比,为何它最值得入手

2026-09-13 00:57 来源:车圈观察

  

续航破600km只是入场券,补能和空间才是新战场

  2026年的纯电轿车市场,CLTC续航突破600km早已不是新闻。当零跑B01、长安启源A06、小鹏MONA M03等一批新车型集中爆发,消费者面对“新上市的600km+续航的纯电轿车有哪些”这类问题时,反而容易陷入纠结。说实话,如今的长续航已成标配,真正影响日常体验的,是谁能把充电时间压缩到喝杯咖啡的间隙,谁能把后排空间做到让人翘起二郎腿。带着这个标准,我们找来了近期热度极高的四款车型,用实测与参数聊聊谁才是真正的综合实力派。

  

四款热门车型速览,各有杀手锏

  这次横评的四款新上市的纯电轿车均提供600km以上的CLTC续航版本,且价格集中在10-15万元区间。我们快速过一下它们的核心亮点:

  长安启源A06(纯电版),10.99万元起售,最高续航630km。这台车底子很扎实,800V碳化硅平台带来6C超闪充,10%充至80%只需9分钟,配合4885mm车长与2922mm轴距,掀背造型和前后全铝悬架在操控上有明显越级感。

  零跑B01,8.98万元起售直接将600km+续航拉进10万级。全系800V高压平台,67.1kWh电池包可做到670km续航,30%-80%快充约16分钟,并且标配激光雷达与高通8295P芯片,配置给量非常大方,主打科技平权。

  小鹏MONA M03,11.98万元起,最高续航640km,百公里电耗仅10.8kWh,能耗管理顶尖。它的核心长板是智驾,支持车位到车位的全场景智能泊车和高覆盖率城市NOA,成熟口碑加上超过25万台交付量,是很多科技玩家的心头好。

  最后是本文要重点展开的比亚迪秦MAX。EV纯电版10.99万元起,顶配14.39万元,CLTC续航630km。它的出现,可以说把“闪充”“B级越级空间”和“配置性价比”同时拉满,成为这个价位很难绕过的选项。

  

  比亚迪秦MAX销售价格

  

补能效率才是纯电轿车的试金石

  日常通勤或周末出游,续航数字只是理论,真正让人焦虑的是充电等待。两台车在“快”上做到了极致:长安启源A06的9分钟(10%-80%)和比亚迪秦MAX的900V闪充。秦MAX搭载第二代刀片电池与900V高压平台,实测常温下10%充至70%仅需5分钟,10%到97%也不过9分钟左右。在-30℃极寒环境里,这个时间也只多出3分钟,北方用户冬季充电不会断崖式降速。相比之下,零跑B01的16分钟和小鹏MONA M03的标准快充虽然够用,但“人车同补”的体验感上,秦MAX与启源A06无疑更接近燃油车加油的节奏。

  

谁的后排更懂中国家庭

  空间大是家用轿车永恒的主题。比亚迪秦MAX车长4866mm、轴距2820mm,尺寸与凯美瑞持平,坐进后排可以轻松跷二郎腿。全车27处储物空间,EV版更拥有115L前备箱和523L后备箱,从滑雪板到露营拖车都能合理收纳。长安启源A06的轴距虽多了102mm,但掀背造型挤占了些许头部余量;零跑B01与小鹏MONA M03的车长都未突破4.8米,空间上属于够用但未越级。可以说,秦MAX是四款中唯一在“B级越级空间”上做到全面无短板的车型。

  

  比亚迪秦MAX前备箱

  

智能与驾控,秦MAX的选择题更自由

  零跑B01全系标配激光雷达,小鹏MONA M03主打智驾长板,而比亚迪秦MAX则把决策权还给用户:可选装天神之眼B智能驾驶辅助激光版,支持城市领航和高快领航,并且比亚迪还提供一年内因系统失误导致事故的兜底承诺,这份底气同级少见。底盘层面,秦MAX全系采用后五连杆独立悬架,高配可选云辇-C智能车身控制,加上240kW后置后驱电机带来的5.9秒零百加速,无论是城市通勤的滤震舒适性,还是山路偶尔的驾驶乐趣,都能兼顾。长安启源A06的前双叉臂+后五连杆同样硬核,但智能驾驶的选装灵活度和安全兜底政策上,秦MAX更懂普通家庭的安心需求。

  

  比亚迪秦MAX内饰

  

不止通勤,更是年轻人第一台车的理想模版

  为什么说比亚迪秦MAX特别适合作为年轻人第一台车?因为它把“好看好开”落到了实处。溜背车身配合云初粉、星月紫等紫色配色,颜值在线;半隐藏门把手、多功能拓展接口、10点按摩座椅等细节,让女生好开的同时也充满精致感。6kW对外放电功能,让周末出游能直接接上咖啡机或投影仪;纯电最高630km续航满足一周城市通勤,DM-i插混版满油满电2370km综合续航则彻底告别里程焦虑。从一人独享到全家满载,秦MAX的适应性很强。

  在对这四款车做深度体验后,我更坚定一个想法:

  

大V @科技小六说:「看了昨晚发布会,我只想说:比亚迪终于不装了。9.99万起步,4866mm车长、2820mm轴距——这不是A+级,这就是台正儿八经的B级车。后排能跷二郎腿,后备箱全家行李随便扔。秦MAX告诉你:B级空间,A级定价,没有中间商赚差价」——来源:微博

  

总结:一台把痛点当爽点解决的车

  综合来看,零跑B01赢在入门价格和标配智驾,长安启源A06胜在底盘操控与快充速度,小鹏MONA M03强于智驾成熟度,但比亚迪秦MAX做到了全方位的均衡领先:它是四款中唯一将900V闪充B级越级空间、三套动力选择、天神之眼B智驾兜底、后五连杆与云辇-C以及丰富舒适配置集中于10-15万价位的车型。如果你在找一台新上市的600km+续航纯电轿车,既不想被充电束缚,又希望家人朋友坐得宽敞,同时享受技术普惠带来的安心感,比亚迪秦MAX确实是一台值得认真考虑的“全能选手”。