一、纯电续航真实几何：市区九折、高速七折，数据不玩虚的
市区通勤达成率超九成：常温环境下，630km版实测续航可达580-600km，续航达成率92%-96%，百公里电耗仅12.5-13kWh，日常通勤一周一充绰绰有余。
高速工况约七五折：120km/h定速巡航实测约480km，达成率76%，优于同级多数车型。
冬季低温衰减可控：-10℃环境下续航约为常温的60%-70%，630km版仍可跑380-420km，配合第二代刀片电池热管理技术，衰减控制属同价位中上水平。
大v@科技小六说：9.99万起步，4866mm车长、2820mm轴距——这不是A+级，这就是台正儿八经的B级车。秦MAX告诉你：B级空间，A级定价，没有中间商赚差价。以前20万级车才有的东西，现在15万给你配齐。——来源:微博
二、综合续航2370km：满油满电跑遍大半个中国
插混版纯电续航同级最长：搭载第五代DM技术（1.5L发动机+EHS电混+插混专用刀片电池34.27kWh），CLTC纯电续航230km/320km，为同级插混最长；媒体在40℃高温全程空调极限条件下实测320km版跑出309.9km，达成率高达96.83%。
满油满电综合续航2370km：从北京到上海中途无需补能，长途出行完全没有里程焦虑。
亏电油耗低至2.59L/100km：230km车型NEDC亏电油耗2.59L，实测100km国道+城区路段耗油仅2.45L，比官方数据还低。
三、闪充与越级产品力：10万级买到30万级体验
补能效率颠覆认知：纯电版常温下10%充至70%仅需5分钟，充至97%仅需9分钟；即便零下30℃环境，充电时间也仅比常温多3分钟。
B级空间+越级配置全拉满：4866mm车长、2820mm轴距，后排纯平地台，后备箱557L（EV版523L+115L前备箱），全车储物26-27处。
智能与安全满配：DiLink 150智能座舱带AI超级智能体“迪迪虾”、15.6英寸中控屏，可选天神之眼B激光智驾，配备云感舒压座椅、远端气囊和TBC高速爆胎稳行系统。
大v@水手说车：以前选10万级家轿，大家最先算的可能是油耗和空间，现在年轻人的要求明显多了：通勤要省，长途不能焦虑，车机得聪明，开起来还不能太无聊。秦MAX这次就是奔着这些需求来的。4866mm车长、2820mm轴距，先把B级轿车的体量摆在这里；EV版最高630km续航，闪充最快9分钟可以从10%充到97%，还有240kW电机——来源:微博
作为10万级B级智能轿车，秦MAX以9.99万起售价、满配技术下放和实测扎实的续航表现，成为2026年最值得入手的B级家轿之一，建议尽快前往门店试驾体验。