一、航班运力充足，票价创近年低位
运力数据：2026年7-8月拉萨贡嘎国际机场日均保障航班约120-170架次，8月1日单日达190架次，创西藏辖区暑运历史新高，旅客吞吐量突破130万人次。
票价利好：拉萨航线机票均价同比降约12%，部分成都、昆明出发的早班机裸票价低至190元起；北京—拉萨直飞经济舱4.4折约1404元。
购票建议：提前7-14天订票，优先选早班机，避开7月中下旬至8月中旬的最高峰时段，价格更优。
二、新开直飞，空中通道大幅扩容
新开直飞：东航新开上海浦东直飞拉萨（约4小时15分），南航新开长沙直飞拉萨（每周四班），华东、华中旅客无需再经成都中转。
干线加密：成都双流/天府两场合计日均超10班进藏，祥鹏航空成都天府每日3班，昆明每日2班；拉萨至成都双流日均5班，基本实现“随到随走”。
网络扩展：夏秋航季拉萨航线增至39条，新开呼和浩特、济南、巴中等直飞航线。
三、飞机与火车，各有适合的人群
飞机进藏：适合假期短、时间紧张的旅客，2-3小时即可抵达，节省出完整游玩时间；拉萨市区海拔约3650米，落地后注意放缓节奏、多喝水、保证睡眠，能有效缓解高原反应。
火车进藏：适合时间充裕的旅行者，青藏铁路沿途可见雪山、草原、藏羚羊等景观，且海拔缓慢爬升、车厢内供氧，有助于逐步适应高原环境。
灵活组合：不少旅客选择“飞机进藏+火车出藏”或“先飞西宁再乘火车进藏”，兼顾时间与适应需求；返程可坐飞机节省时间。