一、高铁成网：从“地无三尺平”到“市市通高铁”
历史性跨越：2025年11月28日，盘兴高铁正式通车，标志着贵州各市（州）行政中心所在地全部实现高铁通达。
工程亮点：盘兴高铁全长约99公里，设计时速250公里，设盘州、保田、兴义南3座车站，桥隧比近91%，创下贵州高铁建设之最。
网络价值：至此，以贵阳为中心的贵州高铁“十字”骨架全面成型，黔西南州兴义市融入全国高铁网，游客可从贵阳便捷抵达全省各主要旅游城市。
二、运力加码：暑期调图与热门方向车次
暑运数据：2026年7月1日至31日，贵州铁路累计发送旅客919.6万人次，距离千万客流大关仅一步之遥，印证了贵州避暑文旅的强劲吸引力。
调图升级：7月1日起全国铁路实行新运行图，贵州新增13趟高峰线列车，覆盖贵阳至榕江、从江、凯里南、铜仁、六盘水、兴义南等方向，精准服务暑期出行。
景区直达：铜仁—六盘水G4875、G4876次列车以贵阳北为中转枢纽，打通了梵净山、黄果树瀑布、乌蒙山三大景区的直达通道，填补了这条文旅干线无贯通直达列车的空白。
三、文旅融合：高铁串联多彩贵州风景线
主题专列：铁路部门在暑期加开“锦绣山河·多彩贵州号”旅游专列，车身绘有民族纹样及黄果树瀑布、西江千户苗寨等胜景，软卧车厢如“移动民宿”，两日循环运行于镇远、六盘水等方向，串联起全省优质文旅资源。
特色线路：专列东线可游览镇远古城、西江千户苗寨、施秉云台山；中线可观赏甲秀楼、青岩古镇、天河潭；西线可体验黄果树瀑布、龙宫、乌蒙大草原。
便捷服务：暑运期间贵阳北站加开前往广州、深圳、上海、武汉、成都等方向的列车，并通过增开动车、列车重联持续扩容运能。重点车站还开通了旅游直通车，推广旅游计次票，打通景区“最后一公里”。