小鹏MONA M03的智驾能力正通过一系列实测视频被反复验证——这款13万级轿车不仅在雨天城区挑战中表现稳健，更被何小鹏放话“智驾比肩50万级旗舰车”，成为2026年全民智驾浪潮中最受关注的性价比车型之一。
一、城区实测：雨天复杂路况下的真实表现
实测场景：懂车帝在冒雨环境下对MONA M03 Max进行城区智驾实测，全程经历三次人为干预，系统自主应对四次高风险博弈
关键表现：无保护左转处理果断、与旁车互动精准；提前变道预留空间后遇施工占道，系统车道规划合理；精准识别行人并标红距离，应对电动车和行人流畅自然
长期验证：有车主分享30天用车报告，1600公里总里程中智驾辅助占比1100公里，覆盖农村窄路会车、突发三轮车横穿、高峰期施工改道等场景，全程表现“老司机风格”
二、软硬配置：15万级“技术平权”的底气
核心硬件：MONA M03 Max搭载双Orin-X芯片，软硬件与小鹏其他在售车型保持一致，功能体验完全对齐
功能覆盖：支持端到端车位到车位驾驶、离车自动泊入、自定义泊车，以及“人机共驾”模式——轻掰方向盘不退出NGP
行业定位：何小鹏透露，MONA MAX版智驾能力可与市场上任何搭载智驾的车型对比，包括40-50万级旗舰车
三、发布节奏与市场影响
上市信息：MONA M03 Max于2025年5月交付，定价12.98万元起，被评价为“把高阶智驾打到13万级”
行业意义：何小鹏认为，2026年将成为全民智驾元年，高速、城市加小区自动驾驶渗透率将像十年前新能源一样从2%升至50%以上
用户口碑：实测博主给出智能泊车10分、能耗10分、车机9分，评价为“15万同档没毛病，也能够上20万档操控水平”