一、超级增程油耗真相：官方与实测数据
官方数据：小鹏G9L超级增程版百公里亏电油耗为6.16L，可加注92号汽油，低于同级别竞品理想L6的7.1L
极限实测：在环罗布泊无人区零补能挑战中，实际行驶1403.8km，平均油耗仅4.5L/100km，平均电耗3.2kWh/100km，续航达成率95.11%
数据判定：网络流传的“6.7L”并非官方或权威媒体公布的数据，结合官方亏电油耗与极限路况实测来看，该数字并不准确
二、低油耗背后的技术支撑
混合碳化硅技术：全球首创混合碳化硅技术，电控效率提升至98.7%，电驱系统效率达93.5%
增程器设计：通过ENC主动降噪和增程器主动停缸等静音设计，打造纯电般无感增程体验
大电池优势：搭载63.3kWh磷酸铁锂电池包，WLTC纯电续航可达350km，日常通勤完全可当纯电车使用
三、今晚上市的核心看点
价格与版本：预售25.98万元起，提供纯电与超级增程双动力版本，超级增程标配四驱，综合续航1602km
旗舰配置下放：全系标配800V高压平台+5C超充，9分钟补能450km；标配双向15°线控后轮转向与双腔空悬，最小转弯半径仅5.4米
黄金大五座定位：车长5120mm、轴距3100mm，采用六座空间五座布局，后备厢容积1152L