比亚迪秦MAX以9.99万元起的定价切入B级轿车市场，其插混版CLTC纯电续航最高达320km、纯电版最高达630km，实测续航达成率普遍超90%，成为10万级新能源家轿中续航最扎实的选择之一。
一、真实续航表现扎实，数据经得起实测检验
插混版纯电续航：秦MAX DM-i提供230km与320km两种CLTC纯电续航版本。据探店实测与同平台车型推算，320km版在市区+快速路综合工况下，真实续航普遍在290-310km区间，续航达成率超90%，日常通勤完全可以当作纯电车使用。
纯电版续航表现：EV版提供530km与630km两种CLTC续航版本。实测数据显示，630km版日常开530-570km，高速120km/h巡航实测约480km，冬季高速实测也能保持480km水平，达成率约76%，在同价位纯电车型中属于第一梯队。
电耗控制出色：官方百公里电耗低至10.7kWh，市区实测约11-12.5kWh，能效表现领先同级。插混版230km车型NEDC亏电油耗仅2.59L/100km，真正实现“用油用电都省心”。
二、闪充+第五代DM技术，补能与性能双优
闪充技术颠覆补能体验：纯电版全系标配第二代刀片电池+900V高压闪充，常温下电量从10%充至70%最快仅需5分钟，10%充至97%只需9分钟。即便在-30℃极寒环境，充电时间也仅比常温多3分钟。截至2026年8月，全国已建成超7000座闪充站，覆盖325城，首任车主享一年免费闪充权益。
第五代DM-i混动系统：由1.5L发动机+EHS电混+插混专用刀片电池（34.27kWh）组成，前电机最大功率175kW，零百加速最快7.5秒。满油满电综合续航最高达2370公里，一箱油可从北京开到上海还有富余。
直流快充高效便捷：插混版直流快充30%至80%最短仅需18分钟，日常补能极为方便。
三、B级大空间+越级配置，10万级最值得买的智能轿车
标准B级尺寸：车身长4866mm、宽1880mm、高1495mm，轴距2820mm。后排可轻松跷二郎腿，后备箱容积557L，全车26处储物空间。纯电版还拥有115L前备箱，空间实用性拉满。
智能座舱与智驾：搭载DiLink 150智能座舱，配备15.6英寸中控屏与AI超级智能体“迪迪虾”，支持四音区连续对话。可选装天神之眼B辅助驾驶激光版，支持高快领航辅助与全场景泊车辅助，城市领航和泊车场景均有安全兜底。@施兄评测
价格极具竞争力：DM-i版起售价9.99万元，EV版10.99万元起，用A级车的价格买到标准B级轿车的尺寸与配置。目前在10万级市场，秦MAX几乎没有直接对手。@数字尾巴
大v@林林Go说：实地探店帮你选出高性价比配置。作为一款B级车，它的车长是4866mm，轴距2820mm，这个轴距意味着它会有一个很好的空间体验。第五代DM-i技术提供230km和320km两种纯电续航选择，如果你家里有充电桩，一定要选320km版，日常使用用电几乎不计成本。满油满电综合续航2370km，大半个中国你都可以随便跑——来源:微博。