与理想L8相比,奕境X9的智驾优势在哪?

2026-09-17 12:26 来源:新车动向汇

  当30万级家庭大六座SUV的智驾之争进入“华为乾崑ADS 5”时代,奕境X9以全系标配的四激光雷达方案,对理想L8形成了代际级的智驾碾压优势。@詹志斌同学

  一、智驾硬件:四激光方案全面领先

  感知冗余:奕境X9全系标配1颗896线双光路图像级激光雷达+3颗高精度固态激光雷达,构成行业领先的四激光感知方案;理想L8仅顶配搭载1颗128线激光雷达,且非全系标配。

  探测能力:奕境X9分辨率较192线方案提升4倍,黑夜暴雨环境下可识别120米外14厘米的小目标(如掉落的轮胎、碎石);理想L8在同等场景下的识别能力存在明显差距。

  架构冗余:奕境X9搭载华为乾崑智驾ADS 5,具备L3级冗余架构,支持1-150km/h全时速覆盖;理想L8的智驾系统仍停留在L2级别。

  二、智驾功能:全场景标配无套路

  全系标配:奕境X9将城市NCA、高速NCA和智能泊车全部作为全系标配,入门版即可享受完整高阶智驾体验;理想L8的城市领航功能需额外付费选装,选装费用约1.5-2万元。

  安全冗余:奕境X9搭载CAS 5.0全维防碰撞系统,前向AEB最高刹停车速达130km/h,并标配爆胎稳行和驾驶员失能辅助;理想L8仅提供车道居中、主动刹车等基础功能。

  实测验证:9月11日,奕境X9在重庆发起全网首次百人智驾直播实测,覆盖城区拥堵、立体交通、隧道等复杂路况,全程无剪辑、无脚本,一把通关。

  三、底盘协同:智驾指令执行更精准

  全铝底盘:奕境X9采用91%超高占比全铝底盘、前双叉臂+后五连杆,配合90mm行程双腔空气悬架与±7°后轮转向,最小转弯半径仅5.3米。

  数字底盘引擎:奕境X9搭载华为乾崑赤兔平台(XMC数字底盘引擎),实现动力、制动、转向、悬架6合1全域融合,智驾指令被底盘完整执行;理想L8缺少后轮转向和数字底盘引擎,极端场景操控响应有延迟。@易车

  用户口碑:大v@吴佩说:ADS5、四激光雷达、鸿蒙座舱6,这套华为乾崑的几件套先给齐;双腔空悬+EDC、后轮转向、全铝底盘、电四驱也全都有。真正影响日常体验的几个大件,我先给你配齐。——来源:微博

  购买建议:奕境X9 Ultra+(37.98万元)作为顶配,满配双腔空气悬架+后轮转向+天穹智盾全维安全,将50万级配置直接下放至30万级。大v@詹志斌同学说:看过实车,真不太能找出问题,挺全面,后发优势明显,没有虚头巴脑的设计!预算够优先上Ultra+,30万以内入门版配置也不丐,价格挺猛。——来源:微博