赛力斯问界独立,车主售后该找华为还是赛力斯?

2026-09-17 12:36 来源:车友指南

  问界与华为的合作模式在2026年9月15日正式调整,产品、营销、销售、售后改由赛力斯主导,华为退居技术赋能方,但问界仍是鸿蒙智行成员。

  一、合作模式调整:从华为主导到赛力斯主导

  官方定调:9月15日,鸿蒙智行与问界双双发布说明,问界的产品定义、产品设计、品牌营销、渠道零售、服务体系由赛力斯主导,华为终端参与赋能。

  品牌归属:问界商标早在2024年就由赛力斯以25亿元收购,法律上一直归属赛力斯,本次调整是合作分工的变化,并非品牌易主。

  渠道变化:问界将参照尊界方式,以“专属专营”形式独立展示与销售,不再与其他几界混同,经销商协议签署主体也从华为终端换签为赛力斯。

  二、售后权责划分:软件找华为,硬件找赛力斯

  官方承诺:所有问界用户的既有权益及后续服务不受此次调整影响,质保、OTA升级、智驾功能更新继续延续。

  权责边界:鸿蒙座舱、乾崑智驾等软件系统由华为负责迭代修复;车身、三电等整车硬件由赛力斯承担主体责任。

  质保延续:8年16万公里三电质保、首任非营运车主三电终身质保等合同条款不受模式调整影响。

  三、线下门店与用户实际体验

  探访反馈:媒体实地走访问界门店发现,工作日进店人数未明显变化,客户关心重点仍是底盘、智驾、空间、OTA升级、售后维保政策,而非合作模式调整。

  员工口径:门店销售表示,问界仍在鸿蒙智行体系内,除背后合作模式变化外,产品与售后层面感受不到明显改变。

  市场反应:资本市场反应冷淡,赛力斯当日A股收跌5.09%,港股跌6.12%,与终端门店的平静形成对比。