全新理想i9 Home于9月16日正式上市，以36.98万元的定价和“一步到位”的满配策略，在40万级纯电六座SUV市场投下了一枚重磅炸弹。
一、一价全配的定价策略
单一版本定价：全新理想i9仅推出Home一个版本，全国统一零售价36.98万元，低于此前市场普遍预测的40万-50万区间。
价格锚点清晰：相比自家增程旗舰L9（45.98万起）便宜约9万元，比I8四驱高性能版（33.98万）仅贵3万元，却实现了配置的全面代际升级。
限时权益加持：首销期内价值1万元的5款选装车漆（含新大象灰、雾海蓝等）全部免费，老用户复购额外赠送3万积分及价值2万元的Home剧院音响。
二、核心配置全面拉满
底盘与操控：标配线控转向+后轮转向（转弯半径5.3米）、第三代双腔双阀魔毯空气悬架及CDC连续可调阻尼减震器。
座椅与空间：标配四把全尺寸零重力座椅，二排支持旋转、三排支持55度大躺角及电动前后滑移，创造Home客厅、影院、套房等多种空间形态。
智能与三电：搭载高通骁龙8797座舱芯片与算力1280TOPS的自研马赫M100智驾芯片，配备101kWh三元锂5C超充电池，CLTC续航705公里，双电机四驱综合功率400kW。
三、市场定位与性价比判断
直接竞品对标：与蔚来ES8（40.68万起）相比，i9在标配后轮转向、四把零重力座椅等方面具备明显优势；与问界M8纯电（37.98万起）形成正面竞争。
产品力越级：5.225米车长、3168mm轴距，风阻系数低至0.215（全球量产SUV最低水平），NVH表现甚至优于理想MEGA。
价值判断：从配置单看，i9以低于MEGA 14万元的价格实现了接近的“Home体验”，被多位行业人士评价为“30-40万屠夫级价格”“40万级大六座SUV标杆”。