生成PPT:小鹏MONA M03智驾测试对比分析

2026-09-17 12:09 来源:汽车广角

  2026年,小鹏MONA M03 Max以15万级定价搭载双Orin-X芯片(508TOPS算力),在智驾实测中与50万级旗舰车型同处第一梯队,成为同级智驾性价比标杆。

  一、算力与硬件配置:越级搭载顶级智驾大脑

  算力碾压同级:小鹏MONA M03 Max版直接搭载双Orin-X芯片,算力拉至508TOPS,而同级友商普遍仅配备80-128TOPS算力,相当于在15万级车型里塞进了顶级智驾大脑。

  全感知硬件阵容:配合27颗感知雷达,构建起同级唯一的纯视觉高阶智驾方案,实现无需学习、无需记忆的城区智能辅助驾驶。

  与小鹏旗舰同源:M03 Max的智能辅助驾驶能力与小鹏50万级旗舰X9完全一致,这是其底气所在。

  二、实测对比表现:多维测试验证真实力

  千里智测同级夺冠:在车家千里智测中,M03作为全场最低门槛车型,以最少接管次数、最快通行速度和最多通过考点数拿下同级第一;在可用范围、辅助体验、通行效率、舒适性、安全性五个维度中四项获A级评价,总评与50万级产品处于同一梯队。

  纯视觉对决特斯拉:Autolab将M03 Max与特斯拉Model 3进行六大极限场景对比(雨雾、黑夜、低矮障碍物等),两款车均成功完成避让;尤其在日间水墙后静止成人的场景中,特斯拉受水墙影响退出功能,而小鹏M03成功绕行。

  人机共驾体验革新:驾驶员转动方向盘或踩电门时,NGP系统不退出,而是像默契副驾一样自动调整轨迹与速度,实现“人机共舞”的无对抗协作。

  三、市场验证与用户口碑:销量与口碑双丰收

  销量证明实力:M03自2024年8月上市以来,月均销量稳定达13000台,上市22个月持续热销,2025年市占率超过同级第2至5名总和。

  用户画像分化明显:满血智驾上市后,吸引了大量20-50万区间用户快速转向,同时10万级用户也加速流入,印证了年轻用户对智能化的高度重视。

  同价位独一档存在:作为15万级唯一搭载双Orin-X芯片的车型,M03 Max被评价为“同档最强、越级体验”,在15-20万区间难觅对手。