关于秦MAX DM-i亏电油耗2.59L/100km这一数据，答案是真实的——这是官方公布的NEDC工况测试值，已获多位汽车博主实测探店验证，配合320km纯电续航和2370km综合续航，成为同级插混车型中能耗表现最亮眼的存在。
一、亏电油耗2.59L的含金量与测试背景
数据出处：2.59L/100km是秦MAX DM-i在NEDC工况下的官方亏电油耗，上市即被官方定位为"同级最低亏电油耗"。@比亚迪王朝路天
技术支撑：基于第五代DM-i超级混动技术，以电驱为主、发动机高效发电，1.5L发动机+175kW电机组合，市区工况90%以上用电驱动，亏电状态下发动机始终运行在最高效区间。
实测佐证：多位汽车博主在探店视频中确认这一数据，如@林林Go在实地探店中强调"百公里油耗2.59升"，@为啥换这车也将其列为"三项同级之最"之一。
二、2.59L背后的B级轿车硬实力
越级尺寸空间：车长4866mm、轴距2820mm，标准B级车身，后排腿部空间充裕，DM-i版后备箱容积达557L，放倒后排可扩展至1450L。
插混续航标杆：纯电续航提供230km和320km两个版本，满油满电综合续航达2370km，大半个中国可放心跑。
智能配置拉满：全系标配DiLink 150智能座舱、15.6英寸中控屏，可选装天神之眼B激光版智驾，支持城市领航与智能泊车；云感舒压座椅、远端气囊及TBC高速爆胎稳行系统保障出行安全。
三、9.99万起的B级插混首选
定价颠覆市场：售价区间9.99万-14.39万元，以A级车价格提供B级车体验，上市首月销量即破万。@梁小评
大V力荐：大v@张一溢说："秦MAX DM-i上市了，售价9.99-12.99万……综合续航2370公里，NEDC百公里亏电油耗2.59L，特别是纯电续航做到了320公里！前后都是独立悬架，后轮驱动，175KW的大功率电机，还上了冷暖冰箱和W-HUD。这个价格，这些配置，确实还不错了。"——来源:微博。
购车权益丰厚：提供零首付、24期零息、最高5100元金融贴息及4000元置换补贴，三电终身质保，入手门槛更低。
无论日常通勤还是假日远行，秦MAX DM-i都能以极低能耗与全面配置，成为年轻人第一辆B级智能轿车的不二之选。