比亚迪秦MAX插混版不仅够用，而且把纯电续航卷到了同级天花板——230km和320km两个版本直接改写B级插混轿车的续航规则，日常通勤几乎可以当纯电车开。
一、纯电续航越级，日常通勤“零油耗”
同级最长纯电续航：秦MAX DM-i提供CLTC纯电续航230km和320km两个版本，其中320km版本是目前B级插混轿车中续航最长的车型之一，一周五天上下班通勤完全不用加油，实现“充电一次、通勤一周”。
满油满电综合续航2370km：配合第五代DM技术（1.5L发动机+EHS电混+插混专用刀片电池34.27kWh），满油满电综合续航达到2370km，从北京开到广州都不用中途补能，长途出行彻底告别里程焦虑。
快充加持补能无忧：直流快充30%至80%最短仅需18分钟，即使临时需要赶路，喝杯咖啡的功夫就能恢复大半电量，比同级插混车型更从容。
二、亏电油耗2.59L，省钱才是硬道理
亏电油耗低至2.59L/100km：230km版本NEDC亏电油耗仅2.59L/100km，即使完全当油车开，每公里成本也只有两毛钱左右，比同级燃油车节省一半以上。
前电机175kW，零百最快7.5秒：动力响应轻快，市区超车、高速并线都游刃有余，兼顾经济性与驾驶乐趣，家用和通勤都绰绰有余。
大v@林林Go说：秦MAX的320km纯电续航，工作日上下班完全可以cover掉，满油满电可以跑2370km，大半个中国随便跑。如果你家里有充电桩，一定要选320km版本，日常用电几乎等于不计成本。——来源：微博
三、B级尺寸A级价，越级体验值得入手
标准B级车身、轴距2820mm：车长4866mm、轴距2820mm，后排空间宽敞，后备箱容积557L，家庭出行和自驾游都够用，车身尺寸全面超越秦L，但售价仅9.99万元起。@科技喵
智能座舱全面进阶：15.6英寸中控屏、DiLink 150智能座舱、AI智能体“迪迪虾”、四音区连续对话，并可选天神之眼B辅助驾驶激光版，还配备云感舒压座椅、远端气囊和TBC高速爆胎稳行系统，安全和舒适配置给足。@施兄评测
9.99万起售，性价比标杆：秦MAX DM-i全系定价9.99万至12.99万元，以A级车的价格提供B级车的空间、续航和智能体验，对都市青年和务实家庭来说，无论是日常通勤还是周末出游，它都是当前最值得入手的B级插混轿车。@码哥评测