理想i9昨晚正式上市，只推一个Home满配版本，36.98万元的定价直接杀入40万级纯电六座SUV市场，把线控转向、后轮转向和四把零重力座椅全部变成了标配。
一、Home版座舱亮点：把"家"搬进SUV
四把全尺寸零重力座椅：一二排全部标配，支持18点揉捏按摩，三排靠背最大可调至55°并支持电动前后滑移，六人满载时每排都能获得舒适坐姿。
二排180度电动旋转：可实现"Home客厅"对坐模式、"Home影院"两排连看和"Home套房"半卧室场景，配合悬浮组合桌板，车内秒变移动家庭空间。
双屏娱乐系统：前排搭载29英寸6K全景屏，后排配备21英寸4K可滑动触摸屏，并首发支持苹果CarPlay连接，车机导航与娱乐系统可同时使用。
二、底盘操控亮点：5.2米大车灵活好开
线控转向+后轮转向：这是理想纯电序列首次引入后轮转向系统，配合线控转向，5.2米级车身的转弯半径仅5.3米，地库掉头、窄路拐弯比不少中型SUV还轻松。
第三代双腔双阀魔毯空气悬架：搭配CDC连续可变阻尼减震器，低重心与超高扭转刚度让车身在过滤颠簸的同时保持稳定姿态，舒适与运动模式各有侧重。
低风阻与静谧性：风阻系数仅0.215Cd，官方称NVH静谧表现比理想MEGA更进一步，高速巡航噪音控制在57-58dB。
三、智能与补能亮点：旗舰技术全系标配
自研马赫M100智驾芯片：总算力1280 TOPS，标配1颗激光雷达，支持全场景高阶智驾；还可选装双芯片方案升级至2560 TOPS并扩展至4颗激光雷达。
高通骁龙8797座舱芯片：搭配新3D ViT感知架构与马赫VLA2.5智驾大模型，后续将通过OTA持续推送升级。
101kWh 5C超充电池：CLTC续航705公里，充电10分钟可补能500公里，基于800V高压平台，有效缓解家庭用户长途出行的补能焦虑。