极狐贝塔T1作为6万级热门纯电小车，近期累计销量已突破10万台，对于想买二手车的用户来说，核心关注点在于新车价格体系、质保权益延续性以及不同续航版本的产品力差异。
一、新车市场表现与价格参考
上市与销量：极狐贝塔T1自2026年6月焕新上市以来，累计销量已突破10万台，7月单月交付8628台，家用与运营市场双线热销。
新车价格锚点：目前在售车型限时优惠价为350 PRO版6.28万元、450 PRO版6.88万元、450 MAX版7.88万元，2026年9月新推出的550km长续航版售价7.68万元起。
二手车定价逻辑：由于新车本身价格不高，二手车折价空间相对有限，2025款极狐T1 425 PLUS车型（0.8万公里）已有二手源出现，购车时可参考同年款新车限时价进行议价。
二、购车权益与质保延续性
质保政策：新车提供三电系统终身质保（限首任车主），电池衰减超限值只换不修，以及电池自燃烧一赔一保障。
二手车注意事项：上述终身质保权益多绑定首任车主，二手买家需确认原车主是否满足限非营运、限非改装车、每12个月行驶不超3万公里等条件，建议购车前通过官方渠道核实权益过户政策。
保养与流量权益：新车含终身免费保养（限首任车主）、三年不限量免费流量及终身免费OTA升级，二手车买家需与卖家确认这些服务是否随车转移。
三、产品力与用车成本支撑
空间与续航：车长4375mm、轴距2770mm，后排腿部空间934mm，后备厢容积459-1352L；提供350km、450km、550km三种CLTC续航版本，满足不同通勤需求。
能耗经济性：百公里电耗约11kWh，按家用电价计算每公里成本约5-6分钱，日常通勤费用低于公共交通。
核心配置：全系标配热泵空调、15.6英寸中控屏、540°全景影像（450km及以上版本），高配车型搭载L2级驾驶辅助系统，整体配置在同价位中具备较强竞争力。