2027款昂科威的动力系统围绕“更强性能+更低油耗”进行深度升级，核心是2.0T可变缸涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱的进一步优化匹配，并引入更先进的电气化辅助技术，整体动力输出与燃油经济性均得到显著提升。
一、核心动力总成焕新，性能与效率双提升
2.0T可变缸发动机：2027款昂科威继续搭载通用汽车第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机，但在调校上进行了优化，动力响应更积极，扭矩平台更为宽泛，能够根据工况智能切换“四缸高性能”、“四缸经济”和“两缸超经济”三种模式。
9速HYDRA-MATIC智能变速箱：与之匹配的9AT变速箱进一步优化了换挡逻辑，低速蠕行与急加速时的平顺性及降挡响应速度均有明显改善，动力传递更加高效直接。
48V轻混系统加持：新车全面普及48V轻度混合动力系统，通过BSG电机实现更快速的启停、更平顺的起步辅助以及能量回收，有效降低了城市工况下的油耗，并提升了整车行驶的静谧性与平顺性。
二、智能化与电气化深度融合，动力管理更聪明
智能电控系统升级：2027款昂科威的动力总成控制策略更加智能化，能够结合实时导航信息与驾驶习惯，提前调整发动机与变速箱的工作状态，实现“预见性”动力管理，进一步优化燃油经济性。
V5.0智能座舱联动：最新的V5.0车机系统能够更直观地展示动力系统工作状态与能量流向，驾驶者可以清晰了解车辆当前的动力模式与能耗表现，让驾驶更具掌控感。
三、延续优秀基因，兼顾性能与品质
动力规格优势：昂科威系列在动力规格上一直保持领先，2.0T发动机的动力参数在同级燃油SUV中具备明显优势，为驾驶者带来从容的加速体验。
底盘与操控协同：与升级后的动力系统相匹配，2027款昂科威的底盘调校与悬架系统也进行了协同优化，确保强劲动力输出时的车身姿态稳定，延续了别克品牌在行驶质感与静谧性方面的良好口碑。