谁说哨兵模式是电车专属？2026年市面上已有多款燃油车搭载了这项“防开门杀”智能监控功能，其中奇瑞瑞虎9和上汽大众Pro家族是最具代表性的车型，打破了“油车智能化落后”的刻板印象。
一、奇瑞瑞虎9：油车也能“用电自由”的哨兵典范
核心功能：全新一代奇瑞瑞虎9搭载24小时哨兵模式，可有效防开门杀，起售价14.69万元。
技术支撑：依托鲲鹏超能HEV 2.0系统，配备5度电池包，实现“用电自由”，让燃油车也能长时间待机监控。
智能化水平：猎鹰500智驾系统支持1100公里零接管，真正实现“油电同权”的高阶智驾体验。
二、上汽大众Pro家族：德系油车的“人机共驾”安全方案
感知硬件：2026款帕萨特Pro、途观L Pro、途昂Pro全系搭载800万像素双目摄像头，模拟人眼视觉，生成高精度稠密点云，实现360°无死角路况捕捉。
智驾理念：上汽大众以“安全是最大的豪华”为原则，强调“懂路也懂你，共驾更安心”的油车智能化体验。
安全保障：配合高精度惯导双目传感器和端到端算法模型，无需依赖高精地图和激光雷达，即可精准识别动静态障碍物。
三、油车哨兵模式的实现路径与用户价值
实现原理：传统燃油车同样可以部署哨兵模式，通过车外四路监控硬件矩阵，即可实现停车监控功能。
市场呼声：当前油车用户对哨兵模式需求强烈，不少车主因爱车被刮擦却找不到肇事方而呼吁油车普及该功能。
发展趋势：随着奇瑞、上汽大众等品牌将智能化配置下放至燃油车，油车与电车在智能安全领域的差距正在快速缩小，“油车智能就该落后”的偏见正被技术打破。